2013。秋。德奧捷

2013秋。德奧捷∥阿提哈德航空(ETIHAD)初體驗

規劃旅行時,交通的選擇往往成為整個計劃的決定性因素。
這次在擬定整個自助行程時,最大的功課就在於點與點間的交通安排。

不過,在資訊爆炸的時代,且德奧捷三國又熱門的情況下,基本上,有80%都相當明確。

但是計劃永遠趕上不變化,自助旅行有趣的地方就在於,
就算規劃得再周詳,充其量也只是紙上談兵而已,更何況旅行最不缺的就是…意外。
這次旅行當然也少不了這樣的小插曲,那先從搞得我們人仰馬翻的航空開始說起吧!

阿堤哈德航空(ETIHAD)初體驗

本次旅行的規劃大概從2013年3月左右開始正式啓動,首先要搞定的問題當然就是機票。
透過了背包客棧旅人們的分享,認識了這家聽都沒聽過的阿提哈德航空,
最引起注意的當然是它優惠的價錢,飛歐洲各點最優惠價錢幾乎都落在三萬元上下。
決定好起點與終點後,立刻做票價的搜尋,確認有幾位時,便請旅行社協助開票。
最終獲得一個相當滿意的價格,法蘭克福進、慕尼黑出,共計新台幣28,835元。
去程曼谷與阿布達比轉機,回程阿布達比與首爾轉機。

曼谷轉機

從訂票、開票到出發,基本上都沒什麼問題。
去程時,曼谷與阿布達比的轉機時間,分別為四小時與兩小時,都在可接受範圍。
在曼谷轉機時,必須去阿提哈德的櫃檯check in後才能取得後兩對的登機證。
詢問一下服務人員,很快就找到轉機櫃檯,排隊人也大約四五組左右。
但是check in的速度卻相當慢,明明就有兩位服務人員,但隊伍卻越排越長。
更慘的是前面一組應該是從台灣來的小朋友們,弄丟了行李証而暫時不能check in。
所以,飛行未完成時,請務必收好行李證明啊!(回程又應証了這句話)
 

阿布達比機場

從曼谷飛到阿布達比機場,約六小時,這段路程一切都很順利。
阿布達比機場非常明亮、漂亮,各國旅客也相當多,東方面孔真的也不少。
所以基本上也沒什麼好擔心的,就是空調強了點,建議帶一件厚外套。
不過,在轉機區看到許多人披著阿提哈德航空的毛毯,就不知道是帶下飛機,
抑或是在轉機區跟服務人員索取的,但毛毯真的頗保暖的啦!
另外,要誇獎的一點是機場服務人員真的很好,主要通道(往gate)上都會有服務人員,
回程轉機時,他們都非常主動積極協助尋找登機門,並且熱情的引導旅客往正確方向。
其中有個機場人員還以為我們是韓國人,還用韓文跟我們說你好。
在國外,韓國真的比我們強大了(哭)。

慕尼黑機場-行李無法直掛

去程大致而言,一切都很順利,然而那個不安定的因素終於在回程發生了。
在機場check in的時候,航空公司人員說行李不能直掛到臺北!因為華航不是他們公司。
無論我怎麼說,服務人員都說電腦系統不給他直掛到臺北,他也沒辦法。
雖然早在搜集資料時就發現過去曾有這種情形發生,但真的發生時,也頗無能為力。
也幸好早知道有這種可能,因此先行假設了幾種解決方法。
一是入境自己去拖行李,一是去轉機區找華航轉機櫃檯,請他們協助託運行李。
在想好以上兩種解決方法後,又針對韓國轉機與入境做了搜尋,
發現他們有針對轉機旅客的Transit Tour,確定一下內容後,就決定請華航協助拉行李。
儘管解決方法抵定了,去韓國轉機時間的打發計劃也確定了,看起來似乎不難的方法,
卻讓我們在首爾機場的安檢區三進三出,狂奔了一小時,才找到轉機區的華航櫃檯。
(以上這段首爾機場拖行李經驗還有Transit Tour又是另一段故事了)
結論就是……行李就算不能直掛,但還是可以請最後一段的航空公司協助先拉去處理。
整體而言,我們對阿提哈德是滿意的,價格便宜,機上服務也不錯,
不過從阿布達比到德國的機上電影,基本上都沒有中文字幕,我就第一次看了英文版魔戒。
至於行李直掛問題,後來想一下,可能是去回程的亞洲轉機點不同,才會回程無法直掛。
總之,出門就是做足準備,然後膽大心細的對面意外,然後回來又多一個故事可以講。

3
Leave a Reply

avatar
2 Comment threads
1 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
0 Comment authors
Recent comment authors
  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Allie Juang
Guest

Transit Tour是免費的唷!而且有分2至3小時的仁川市區遊、寺廟行(感覺很神奇),還有五小時的首爾行。還發了一人五千的禮券,給我們去市場吃吃喝喝。

Gary
Guest

期待看到您首爾 Transit Tour 的分享。

去年在首爾機場轉機時,有看到 Transit Tour 的廣告。

印象中,這 Transit Tour 是收費的 tour 是吧? 印象中轉機時間必須大於 6 小時才能參加?

Gary
Guest

2013/7 月,我們也是搭 EY 來回慕尼黑。

去程從台北,經過新加坡(華航)、阿不達比到慕尼黑。
回程從慕尼黑,經過阿不達比、首爾(大韓航空)回到台北。

去回的行李都是全程直掛的。

EY 新加坡轉機經驗:
http://garycheng888.blogspot.tw/2013/09/2013-201376.html

error: Content is protected !!
%d 位部落客按了讚: